خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه انواع تنشهای وارد شونده بر ماشین القایی با فرمت docx در قالب 18 صفحه ورد بصورت کامل و جامع با قابلیت ویرایش

خرابیهای یك موتور قفس سنجابی را می توان به دو دسته الكتریكی و مكانیكی تقسیم ‌كرد.هر كدام از این خرابیها در اثر عوامل و تنش های متعددی ایجاد می گردند. این تنشها در حالت كلی بصورت حرارتی، مغناطیسی، دینامیكی، مكانیكی و یا محیطی می باشند كه در قسمت های مختلف ماشین مانند محور، بلبرینگ، سیم پیچی استاتور ، ورقه های هسته روتور واستاتور و قفسه روتور خرابی ایجاد می¬كنند. اكثر این خرابیها در اثر عدم بكارگیری ماشین مناسب در شرایط كاری مورد نظر، عدم هماهنگی بین طراح و كاربر و استفاده نامناسب از ماشین پدید می¬آید. در این قسمت سعی گردیده است ابتدا انواع تنشهای وارده بر ماشین، عوامل پدید آمدن و اثرات آنها بررسی گردد.

فهرست مطالب
1-1- مقدمه 3
1-2- بررسی انواع تنشهای وارد شونده بر ماشین القایی 3
1-2-1- تنشهای موثر در خرابی استاتور 3
1-2-2- تنشهای موثر در خرابی روتور 4
1-3 – بررسی عیوب اولیه در ماشین های القایی 7
1-3-1- عیوب الكتریكی اولیه در ماشینهای القایی 8
1-3-2 عیوب مكانیكی اولیه در ماشینهای القایی 14
منابع